HMS ThetisOn This Day Rn/Twitter
StoryEditor

Titan bola len atrapou ponorky. SEDEM brutálnych nehôd, v ktorých hrali ponorky hlavnú úlohu

Radek PanchartekiDnes.cz27.06.2023., 11:30h

V súvislosti so stratou ponorky Titan pri vraku Titanic si pripomeňme doposiaľ najväčšie ponorkové katastrofy. Čitateľ si aspoň môže urobiť hrubú predstavu o tom, ako vyspelé technické výtvory, v porovnaní s atrapou ponorky Titan, postihli dodnes nevysvetlené nehody.

Lajkuj Brainee.sk na

K-141 Kursk 

Patrila do kategórie ponoriek s jadrovým pohonom, vyzbrojený strelami s plochou dráhou letu. Hlavnou úlohou tejto triedy bol boj s americkými bojovými skupinami lietadlových lodí. Ponorka bola technologickou chválou Rusov. Vonkajší trup z chrom-niklovej ocele bol obtiažne detekovaný a bol odolný voči korózii. Stavba ponorky bola zahájená v roku 1990, 30. decembra 1994 bola predaná námorníctvu a zaradená k Severnému ľodstvu. Počas piatich rokov služby ponorka dokončila len jednu plavbu, keď v roku 1999 monitorovala činnosť americkej 6. flotily v Stredomorí, počas vojny v Kosove. 

image

K-141 Kursk

Capt(n)/Twitter

V auguste 2000 sa ponorka zúčastnila veľkého cvičenia 30 lodí, vrátane vlajkového krížnika Petr Veliký, triedy Kirov. 12. augusta došlo pri prírpave cvičného torpéda k explózii unikajúceho peroxidu vodíka, zodpovedajúcej výbuchu približne 200 kilogramom tritolu. Ponorka sa potopila na dno v hĺbke 108 metrov. Druhá explózia o 135 sekúnd neskôr zničila tri predné úseky a zabila celú posádku okrem 23 mužov v 6. až 9. úseku. V tomto prípade aj západní technici vyjadrili obdiv nad odolnosťou konštrukcie a tým, že nedočlo k narušeniu systému oboch jadrových reaktorov. 

Rusi sa pokúsili o záchranu, ale kvôli zlému technickému stavu záchranného zariadenia sa im nepodarilo s ponorkou spojiť. Zahraničná pomoc zo strany Spojeného kráľovstva a Nórska bola tvrdohlavo odmietnutá. Zvyšok posádky postupne zahynul na podchladenie a nedostatok kyslíka. Odhady, ako dlho trvala agónia, sa odlišujú. Ponorku sa podarilo vyzdvihnúť po odrezaní prednej časti. Z vraku bolo vyzdvihnutých 115 tiel zo 118 obetí. Zaujímavosťou je, že špeciálne kotvy použité na zachytenie potopenej ponorky boli vyrobené v Českej republike.

Top rozhovor
menuLevel = 4, menuRoute = notsorry/news/biznis/zaujimavosti, menuAlias = zaujimavosti, menuRouteLevel0 = notsorry, homepage = false
22. november 2024 05:25