Nadzvukové znovuzrodenie je tu. Aerion Supersonic je jedna zo spoločností, ktoré vyvíjajú lietadlá novej generácie. Cieľom spoločnosti je vytvoriť prvé súkromné nadzvukové prúdové lietadlo v histórii, ktoré vstúpi do vzduchu od čias Concorde. Je to viac než 18 rokov, čo prvé komerčné nadzvukové lietadlo odišlo do dôchodku. Concorde spojil Paríž s New Yorkom za tri a pol hodiny. Od roku 2003 sa do vzduchu nedostali žiadne nadzvukové dopravné prostriedky, zmeniť to má práve americká letecká spoločnosť Aerion.
Žiaden hluk
Lietadlo má prekonať rýchlosť zvuku. Spoločnosť chce dosiahnuť prvenstvo vo využití technológie ,,Boomless Cruise“ na odstránenie zvukového hluku. AS2 navrhli, aby zanechávalo nulovú uhlíkovú stopu a letelo so 100%-tne syntetickými biopalivami 1715 km/hodinu. Systém prepracovali tak, aby pri prekročení rýchlosti zvuku lietadlo nespôsobovalo tzv. sonickú explóziu, ktorá pri danom prekročení vytvorí hluk podobný hrmeniu. V súčasnosti sú nadzvukové lety v súvislosti s touto explóziou povolené iba nad oceánom, zmeniť to chce práve AS2. Lietadlo budú poháňať prvé nadzvukové motory. Predpokladá sa, že prvé lety sa uskutočnia v roku 2025 po 15 rokoch výskumu a práce. Kapacita lietadla je osem až desať ľudí.ň
Pozrite si tento príspevok na Instagrame
Centrum výstavby
Výrobu lietadiel chcú podľa plánov zahájiť v roku 2023 na medzinárodnom letisku Orlando Melbourne na Floride. Na severnej strane letiska od konca minulého roka stavajú centrálu na výstavbu lietadla v hodnote 375 miliónov dolárov. Areál bude mať rozlohu 45 hektárov. Hlavným dôvodom výberu miesta je využitie miestnych špičkových technológií ako i pracovnej sily. Práve oblasť na východ od Orlanda je známa ako Vesmírne pobrežie vďaka americkému vesmírnemu programu. Je domovom Kennedyho vesmírneho strediska a mysu Canaveral, odkiaľ od roku 1961 odštartovali všetky vesmírne lety s posádkou NASA. Spoločnosť Aerion Supersonic práve s NASA spolupracuje na vývoji týchto súkromných lietadiel. Oznámila, že spoločnespustili päťročný výskum.
