? Zhrnutie pre tých, ktorí rýchlo scrollujú:
- Most Na Karolině v Ostrave čaká kompletná prestavba za 274 miliónov českých korún (11,2 milióna eur).
- Nová konštrukcia nahradí staré súmostie v havarijnom stave.
- Most bude mať špeciálne chrliče ohňa a slávnostné osvetlenie.
- Stavba má byť hotová do konca 2026.
Niektoré mosty sú len betón a oceľ. Iné sa stanú symbolom mesta. Ostrava sa teraz pokúša o to druhé. Už 16. marca sa začnú práce na výstavbe nového mosta, ktorý preklenie rieku Ostravicu a nahradí staré súmostie v zlom technickom stave. Ako uvádza portál Zdopravy, cieľom projektu je nielen zlepšiť dopravu, ale vytvoriť aj výrazný architektonický prvok v centre mesta.
Podľa hovorkyne mesta Gabriely Pokornej nový most „nahradí dve konštrukcie jedným kompaktným objektom, bude užší a kratší než existujúce súmostie, zlepší bezpečnosť a plynulosť dopravy a ponúkne kvalitné spojenie aj pre chodcov a cyklistov“.
Súčasťou projektu je aj rozsiahla prestavba okolia. Mesto upraví približne 600 metrov nadväzujúcich komunikácií, zmení tri križovatky a dve z nich prerobí na kruhové objazdy. Pribudnú nové chodníky, cyklotrasy, dažďová kanalizácia aj verejné osvetlenie.
Most, ktorý má byť symbolom mesta
Za návrhom stojí český architekt Roman Koucký. Konštrukcia bude trojpoľová oceľová stavba so spodnou mostovkou, postavená na veľkopriemerových pilótach, aby zvládla aj extrémne povodne. Most je totiž navrhnutý tak, aby bezpečne prekonal aj takzvanú päťstoročnú vodu.
Vozovka bude široká 7,5 metra a po oboch stranách vzniknú 3,5 metra široké chodníky pre chodcov aj cyklistov. Najvýraznejším prvkom však budú takzvané chrliče ohňa. Tie budú umiestnené po oboch stranách mosta a pri špeciálnych udalostiach umožnia vytvárať svetelné a ohňové efekty.
„Most je koncipovaný nielen ako technická dopravná stavba, ale aj ako mestotvorný prvok a budúci symbol tejto časti Ostravy,“ povedal podľa portálu Zdopravy námestník primátora Břetislav Riger. „Motív chrličov ohňa symbolicky odkazuje na priemyselnú tradíciu regiónu a jeho oceliarsku históriu.“
Stovky miliónov a rok výstavby
Do súťaže sa zapojilo šesť spoločností a konečná cena bola približne o 20 percent nižšia, než mesto pôvodne očakávalo.
Stavbu bude realizovať firma Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby, ktorá vyhrala verejný tender s ponukou 274 miliónov českých korún (11,2 milióna eur) bez dane z pridanej hodnoty. To znamená úsporu viac než 67 miliónov českých korún. Ak všetko pôjde podľa plánu, Ostrava získa nový most do konca roku 2026.
